Самолет полетел и сегодня мы начинаем собирать большого брата этой модели, импеллерный лайнер размахом 1,4 метра. Сегодня разминка, собираем консоль крыла Як-40.

Сегодня интересный урок. Увидим масштаб модели, когда соберем каркас фюзеляжа.

. Сегодня полностью доделаем каркас фюзеляжа и частично установим электронику. Приспособим переднюю стойку шасси, сделаем аккумуляторный отсек, усилим крепление крыла, установим боудены хвостовых рулей.

Для нас авиамоделизм - это простота и доступность. Собирая Як-40, мы не отходим от этого правила. Фюзеляж готов, приступаем к обшивке.

.Сегодня в планах зашить хвостовую часть фюзеляжа. По сравнению с маленьким Як-40, есть некоторые доработки в плане обшивки. Их выявили и в будущем чертеж обязательно поправим.

В этом уроке зашиваем переднюю часть фюзеляжа, установим обтекатель на воздухозаборнике второго мотора и зализы крыла. Некоторые элементы фюзеляжа пришлось доработать и чертеж будет обновлен, с учетом всех изменений.

7 часть на канале. В этом уроке уделим время пилону двигателей и установку в нем регуляторов. Поработаем новым прибором по резке пенопласта и сделаем нос передней части.

Сборка фюзеляжа продолжается. Установим серприводы, проводку, тяги для хвостовых рулей. Закроем нижнюю часть центроплана, вырежем руль направления и водрузим на место киль.

В этом уроке будем собирать мотогандолу для импеллера. Все детали заранее подготовили. Все подробно покажем и вместе с вами соберем двигатель самолета. Самое интересное в конце - тест импеллера.

Устанавливаем мотогандолы с импеллерами и дорабатываем убираемое шасси модели.